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如何看待不同的仓储模式需要配置不同的叉车

时间:2017/2/10 16:44:26

  目前在中国市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准等方面进行介绍。而东莞叉车在国民工业生产中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。据中国叉车网不完全统计,全球从事各类搬运设备的制造企业达500家以上。目前,全球每年生产和消费具备动力的叉车近100万台,生产和消费手动搬运设备也在几百万台以上。

全球叉车产业规模超过100亿美元。中国叉车行业经过近20年高速的发展,产业规模达到200亿以上,从业人数20万左右,中国叉车保有量超过50万台。来自CITA(中国工程机械工业协会工业车辆分会)所获得的数据上看,从2001年至2009年,中国共销售工业车辆81.8万台,其中出口20.1万台,国内销售60.7万台,中国工业车辆行业以年平均增长超过20%的速度发展。

  不同的仓储模式需要配置不同的叉车,所实现的匹配模式在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。例如,传统的重载型货架配合平衡重式叉车可实现任意货架位叉取货物,作业效率高,投资成本适中,适用面广,但空间利用率不够;驶入式货架往往配合前移式叉车或小吨位平衡重式叉车使用,堆垛密度高,空间利用率好,但无法实现任意货架位叉取货物;
  而配合高架库使用的窄通道叉车,货物堆垛高度可超过十余米,并可实现任意货架位叉取并拣选货物,空间利用率佳,但其投资成本却很高,同时需要配合高效的科学管理系统。

  因此叉车(Forklift)是一种物料搬运机械,按照国家安全要求,它属于特种车辆。它所从事的作业是特种作业。

所谓物料搬运设备主要是指在企业 ( 包括码头、料场、矿山和商业货仓等 ) 内部进行物料装卸、运输、升降、堆垛和储存的机械设备,一般包括工业车辆(叉车、牵引车等)、重机械、输送机、装卸机械、和仓储设备等。何谓特种作业?是指在劳动过程中容易发生伤亡事故,对操作者本人,尤其是他人或生产设备的安全有重大危害的作业。

  而叉车又称叉式装卸车,以货叉(当然还可以配备其非货叉的搬运或者抓取的属具)作为主要的取物装置,依靠液压起升机构实现货物的托取和升降,由轮胎式(极少数用履带)运行机构实现货物的水平搬运,叉车依靠驾驶员的操作,能够自行取货、卸货、堆垛和运行,无需装卸工人的辅助劳动。

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